Pogumovaná kladka 25mm dopravníkového bubnu pro těžbu uhlí
Základní informace
Místo původu: | Čching-tao Čína |
Jméno značky: | TSKY |
Osvědčení: | ISO, CE, BV, FDA |
Modelové číslo: | CP001 |
Minimální množství pro objednání: | 1 sada |
Cena: | Dohodnutelné |
Detaily balení: | paleta, kontejner |
Čas doručení: | 5-8 pracovních dnů |
Platební podmínky: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Schopnost zásobování: | 5000 sad/měsíc |
Detailní informace
Materiál: | Ocel, Guma | Barva: | Přizpůsobené barvy |
Typ: | Hlava hnací kladka, hnací kladka | Stav: | Nový |
Standard: | DIN, JIS, ISO, CEMA, GB | Aplikace: | Cement, důl, těžba uhlí, lom, průmysl |
Velikost: | Přizpůsobená velikost, při kreslení | Ložisko: | NSK, SKF, HRB, kuličková ložiska, NTN |
Povrchová úprava: | Žárové zinkování hladká ocel, pryžový povlak, rybí kost, kosočtverečná pryž | ||
Zvýraznit: | 25mm kladka dopravníkového bubnu, 80mm kladka dopravníkového bubnu, Pogumovaná kladka JIS |
Popis výrobku
Pogumovaná kladka:
Pogumovaná kladka je důležitou součástí a součástí systému pásového dopravníku.
Vlastnosti pogumované kladky:
Gumové zapouzdření řemenice může účinně zlepšit provozní podmínky dopravního systému, chránit kovovou řemenici před opotřebením a korozí a prodloužit životnost řemenice.Chraňte řemenici před vlivy prostředí a nesnadno oxiduje.Zabraňte prokluzování dopravního pásu a zajistěte synchronní chod řemenice a pásu.
Pogumovaná kladka je vhodná pro:
Elektrárny, uhelné doly, cementárny, ocelářství, hutnictví, uhlí, hnojiva, obilní sklady, přístavy a další průmyslová odvětví.
Základní informace o pogumované řemenici:
Možnosti průměru bubnu: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.
Materiálem zapouzdření může být přírodní kaučuk, nitrilkaučuk, neopren, EPDM, polyuretan atd.
Metoda lepení zapouzdřenou vulkanizací: metoda lepení vulkanizací za studena a metoda lepení vulkanizací za tepla.
Výběr materiálu kladky: uhlíková ocel pozinkovaná, uhlíková ocel pochromovaná, uhlíková ocel pryž, hliníková slitina, nerezová ocel, ABS atd.
Technické požadavky na plášť řemenice:
1. Když je hlaveň zvlněná, musí sledovat směr válcování ocelového plechu;
2. Velikost nesouososti ve spoji není větší než 1 mm;
3. Podélné svary po potažení řemenice musí být zkontrolovány ultrazvukovou nebo rentgenovou kontrolou:
① Provede se 10 % ultrazvukové detekce vad a svarový šev dosáhne druhé úrovně standardu;
② Radiografická detekce defektů začíná od jednoho konce k detekci 20 % celkové délky a svar dosáhne úrovně národního standardu II.Pokud je délka nekvalifikované detekce vad zdvojnásobena, bude detekce vad v plné délce provedena, dokud nesplní požadavky;
4. Tolerance kruhovitosti řemenice po odvalování by neměla překročit 0,5;
5. Pro sady řemenic pro střední zatížení a sady řemenic pro lehká zatížení, kdy je vnější průměr náboje větší než 220 mm, se používá ocelolitina;pro sady řemenic pro lehká zatížení, když je vnější průměr 25 mm náboje menší než 220 mm, musí být použita za tepla válcovaná kruhová ocel, která musí splňovat národní normy;
Pokyny pro výběr
Pokud potřebujete hnací řemenici, podívejte se prosím na následující obrázek a doplňte požadovanou velikost do tabulky;
Pokud potřebujete další, jako je zadní kladka, ohybová kladka, napínací kladka atd., podívejte se na následující obrázek kladky a uveďte velikost a požadavky kladky, které potřebujete.
Časté dotazy k pogumovaným kladkám:
1. Tradiční metody údržby řemenic dopravního pásu zahrnují navařování, žárové stříkání, kartáčování atd., ale všechny mají určité nevýhody: tepelné namáhání způsobené vysokou teplotou opravného svařování nelze zcela eliminovat a je snadno způsobit poškození materiálu a způsobit ohnutí nebo zlomení dílů;Pokovování elektrickým kartáčem je však omezeno tloušťkou povlaku, který lze snadno sloupnout.Výše uvedené dvě metody používají kov k opravě kovu, který nemůže změnit koordinační vztah „těžko-tvrdě“.Noste znovu;
2. Řemenice je částečně poškozena, když je používána po dlouhou dobu, a celková doba a cena pryžového obložení jsou relativně velké.Systém opravy vulkanizací za studena lze použít pro opravu na místě.