nybjtp

Cementářský průmysl Řemenice bubnového pásového dopravníku CEMA

Stručný popis:


Detail produktu

Štítky produktu

Základní informace

Místo původu: Čching-tao Čína
Jméno značky: TSKY
Osvědčení: ISO, CE, BV, FDA
Modelové číslo: CP001
Minimální množství pro objednání: 1 sada
Cena: Dohodnutelné
Detaily balení: paleta, kontejner
Čas doručení: 5-8 pracovních dnů
Platební podmínky: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Schopnost zásobování: 5000 sad/měsíc

Detailní informace

Materiál: Ocel, Guma, PP, PA, PVC Aplikace: Cement, důl, těžba uhlí, lom, průmysl
Barva: Přizpůsobené barvy Velikost: Přizpůsobená velikost, při kreslení
Typ: Plochý řemen, nosný válec, kladka pohonu hlavy, kladka hnací kladky Ložisko: NSK, SKF, HRB, kuličková ložiska, NTN
Stav: Nový Povrchová úprava: Ploché, žárové zinkování hladká ocel, pryžový povlak, rybí kost, kosočtverečná pryž
Standard: DIN, JIS, ISO, CEMA, GB    
Zvýraznit:

Řemenice dopravníkového bubnu CEMA,

Kladka dopravníkového bubnu NSK,

Buben pásového dopravníku CEMA

Popis výrobku

Buben kladky pásového dopravníku
Dopravníkové kladky hrají zásadní roli ve výkonu a spolehlivosti systémů pásových dopravníků po celém světě.Vzhledem k této zásadní roli se výběr kladky stává kritickým procesem při udržování zařízení v provozu.Pokud je výběr prováděn ve spěchu, může být dopravní kladka neadekvátně dimenzována a vybrána, což vede k předčasnému selhání kladky a nákladným prostojům.

VÝBĚR KLADKY
1, Volba délky bubnu: pro šířku bubnu by měla být zvolena jiná šířka zboží, za normálních okolností "převod + 50 mm."
2. Volí se tloušťka stěny a průměr hřídele bubnu: Podle hmotnosti dopravovaného materiálu se rovnoměrně rozloží na kontaktovaný buben a vypočítá se požadovaná nosná hmotnost každého bubnu pro určení tloušťky stěny bubnu a hřídele průměr.
3, Materiál válečku a povrchová úprava: Podle různého přepravního prostředí určete použité materiály bubnu a povrchovou úpravu (uhlíková ocel pozinkovaná, nerezová ocel, černý nebo potažený plast).
4.Vyberte režim instalace válce: Podle specifických požadavků celkového dopravníku vyberte režim instalace válce: typ s pružinou, typ s vnitřní hřídelí, typ s plnou plochou, typ s průchozím otvorem atd. kuželový válec zatáčecího stroje, jeho šířka a kuželovitost závisí na velikosti zboží a poloměru otáčení.

KLASIFIKACE
Hnací/hlavní kladka – kladka dopravníku používaná pro účely pohonu dopravníkového pásu.Typicky namontované v externích ložiskách a poháněné externím zdrojem pohonu.
Vratná/zadní kladka – kladka dopravníku používaná za účelem přesměrování dopravníkového pásu zpět na hnací kladku.Ocasní kladky mohou využívat vnitřní ložiska nebo mohou být namontovány ve vnějších ložiskách a jsou obvykle umístěny na konci dopravníkového lože.
Přítlačná kladka – kladka dopravníku používaná ke zvýšení omotání řemenu kolem hnací kladky, obvykle za účelem zlepšení trakce.
Navíjecí kladka – kladka dopravníku používaná k odstranění prověšení a zajištění napnutí dopravního pásu.Navíjecí kladky jsou běžnější u dopravníků delších délek.
Ohybová kladka – kladka dopravníku používaná k přesměrování pásu a zajištění napnutí pásu tam, kde dochází k ohybům dopravníkového systému.

POKYNY K VÝBĚRU

Pokud potřebujete hnací řemenici, podívejte se prosím na následující obrázek a doplňte požadovanou velikost do tabulky;

img-1

Pokud potřebujete další, jako je zadní kladka, ohybová kladka, napínací kladka atd., podívejte se na následující obrázek kladky a uveďte velikost a požadavky kladky, které potřebujete.

img-2

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji